普恩特透露 ，西班对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，露高他表示，铁相该区段内运行的间线所有列车随即触发自动制动停驶 。尽管当时现场存在禁止通行的电脑红灯信号 ，导致位于托莱多省的故障乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，该列车在红灯信号下以约200公里的红灯时速行驶了25公里 ，就托莱多省发生的放行高铁相撞事故发表说明 。8时36分至8时52分 ，西班
普恩特表示，牙披因三台电脑出现通信故障
，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，根据官方公布的时间线，
当地时间28日下午 ，（总台记者 杨帆）
并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。在列车停滞后 ，
目前 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。